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散运市场触底反弹?BDI周涨幅创4个月新高

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发表于 2024-4-7 18:17:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
在8月底跌破1000点关卡后,波罗的海干散货运价指数(BDI)最近逐步回升,上周累计涨幅11.7%,创下5月中旬以来的最高水平。  9月9日,BDI指数上涨35点至1213点,日涨幅约3%,较8月底965点的低位上升26.7%。其中,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)结束三连跌,当日上涨20点至672点,日涨幅约3%,周跌幅8.3%,过去八周中有七周下跌。好望角型船日均获利增加167美元至5574美元。  同时,波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)上涨108点至1865点,日涨幅6.2%,连续第七个交易日上涨,上周周涨幅46.7%,为2014年7月初以来最佳水平。巴拿马型船日均获利上涨971美元,至16786美元。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)下跌2点至1475点,连续第十一个交易日下跌。  业内人士指出,好望角型船市场,尽管当前成交价格已低于船舶运营成本,使船东挺价情绪有所增强,然而因矿商询盘较少,市场过剩运力难以消化,促使多运输铁矿石的好望角型船运价涨后回落。  巴拿马型船与超灵便型船市场,虽然印尼煤炭货盘小幅增加,以及先前台风预期造成局部运力供应偏紧;但粮食市场随着南美大豆出口季临近尾声,运输需求持续放缓,使得多运输谷物和粮食的巴拿马型与超灵便型船运价涨跌互见。
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